TEAM DH 2 FOX 2027
TEAM DH 2 FOX 2027 - 29/27.5 / Argent/Bleu / Taille 1 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Spécifications
Spécifications
Cadre
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CadreAluminum FT | Carbon RT, 200mm Travel, UDH, Reach Adj | Progression Adj | Anti-Squat Adj | Ride Aligned©
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FourcheFox 40 Performance Elite, Grip X2, HSC / LSC / LSR, 200mm, 52mm Offset
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AmortisseurFox Factory DHX2, 250x75mm Std eyelet, Sprindex Spring, HSC/LSC, HSR/LSR
Transmission
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ManetteSRAM GX DH, 7sp
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Dérailleur arrièreSRAM GX DH, Mid Cage
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PédalierPraxis Cadet DH9, 36T, 57.5CL, 160mm (S1,S2) - 165mm (S3,S4,S5)
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Boîtier de pédalierPraxis M30 BSA Threaded, 83mm
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CassetteSRAM CS PG-720 DH, 11-25T, 7 sp
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ChaîneSRAM PC-1110, 11sp
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Guide-chaîneMRP G5 SL, 32-36T, (2-Bolt ISCG-05)
Freins
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Frein avantSRAM Maven Base, Metallic Pads
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Disque avantSRAM Centerline A2, 200mm, 2.0mm thickness, 6-bolt
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Frein arrièreSRAM Maven Base, Metallic Pads
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Disque arrièreSRAM Centerline A2, 200mm, 2.0mm thickness, 6-bolt
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LeviersSRAM Maven Base
Cockpit
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GuidonRaceFace Atlas Aluminum, 800mm (S1,S2), 20mm Rise / 800mm (S3,S4,S5), 40mm Rise
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PotenceRaceFace Chester Direct Mount, 50mm
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Jeu de directionFSA No. 8/50 ZS, Sealed Bearing, Straight 1-1/8", ( IS42/28.6 IS42/30 )
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PoignéesRaceFace Chester, 31mm
Selle
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Tige de selleNorco Alloy, 31.6mm, Rigid
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SelleSDG Radar, 129x247mm
Roues
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Moyeu avantNovatech Sealed Bearing, 20x110mm Boost, 32h, 6-bolt
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Moyeu arrièreDT Swiss 370, 12x148mm Boost, HG, 32H, 6-bolt
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JantesRaceFace ARC HD, 32h, 29"-27.5 F/R, 30mm ID
Pneus
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Pneu avantMaxxis Assegai, 3C MaxxGrip DH, 29x2.5", Folding
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Pneu arrièreMaxxis Minion DHR II, 3C Maxx Grip DH, 27.5x2.4", Folding
Poids
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Poids19.0 kg (41.9 lbs), taille S3
Géométrie
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Taille du cyclisteT1 155–165 cm · T2 162,5–172,5 cm · T3 170–180 cm · T4 178–188 cm · T5 185,5–195,5 cm
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Roues29 po à l'avant, 27,5 po à l'arrière
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Reach (3 positions)T1 413/418/423 mm · T2 433/438/443 mm · T3 453/458/463 mm · T4 473/478/483 mm · T5 493/498/503 mm
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StackT1 631 mm · T2 631 mm · T3 632 mm · T4 636 mm · T5 641 mm
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Angle de directionT1 63° · T2 63° · T3 62,5° · T4 62,5° · T5 62,5°
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Déport de fourche52 mm
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Longueur du tube de selleT1 355 mm · T2 370 mm · T3 385 mm · T4 400 mm · T5 415 mm
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Angle de selle effectifT1 77° · T2 77° · T3 76,5° · T4 76,5° · T5 76,5°
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BasesT1 440 mm · T2 440 mm · T3 442,5 mm · T4 445 mm · T5 447,5 mm
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Bases à l'affaissementT1 458 mm · T2 458 mm · T3 460,5 mm · T4 463 mm · T5 465,5 mm
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Drop du boîtier (av./arr.)22 / 2 mm
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Hauteur du boîtier352 mm
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Tube horizontalT1 581 mm · T2 596 mm · T3 619 mm · T4 638 mm · T5 656 mm
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Empattement (3 positions)T1 1221/1226/1231 mm · T2 1241/1246/1251 mm · T3 1272/1277/1282 mm · T4 1296/1301/1306 mm · T5 1321/1326/1331 mm
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Hauteur d'enjambementT1 638 mm · T2 638 mm · T3 638 mm · T4 642 mm · T5 642 mm
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Longueur du tube de directionT1 100 mm · T2 100 mm · T3 105 mm · T4 110 mm · T5 115 mm
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Chasse52 mm
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Insertion max. de la tigeT1 145 mm · T2 160 mm · T3 175 mm · T4 190 mm · T5 205 mm
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Longueur de potence50 mm
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Longueur des manivellesT1 160 mm · T2 160 mm · T3 160 mm · T4 165 mm · T5 165 mm
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Pneus2,35 po à 2,5 po
Description
Description
Cinq ans de course sur les pistes les plus dures, avec la Norco adidas Race Division — Greg Minnaar, Gracey Hemstreet et Danny Hart ont tous mis la main à la pâte. Le Team DH est né pour une seule chose : la vitesse.
Triangle avant en aluminium pour la géométrie et la rigidité, triangle arrière en carbone pour la traction. Suspension HVP6 brevetée, 200 mm à l'avant comme à l'arrière, roues mixtes 29 po à l'avant et 27,5 po à l'arrière. Progression et anti-squat ajustables, bases arrière spécifiques à chaque taille, et trois positions de portée par taille. Roulements surdimensionnés, passage de câbles externe, protections intégrées — garde-boue, bumpers de cadre, protège-base : l'entretien reste simple entre deux descentes.
Montage : fourche Fox 40 Performance Elite Grip X2 200 mm, déport 52 mm · amortisseur Fox Factory DHX2 250 × 75 mm, ressort Sprindex · transmission SRAM GX DH · freins SRAM Maven Base · 19,0 kg.
https://teamdh.norco.com/
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